近日，中國航發(fā)燃氣輪機有限公司在沈陽創(chuàng)新天地召開了《R0110B重型燃機滑動軸承性能計算》項目驗收評審會。參加會議的單位有：東北大學、沈陽鼓風機集團股份有限公司、中國航發(fā)燃氣輪機有限公司、東南大學和宜興市環(huán)宇軸瓦制造有限公司。環(huán)宇軸瓦公司總經(jīng)理沈俊、項目負責人吳秋平參加了此次評審會議。

評審專家組聽取了環(huán)宇軸瓦、東南大學所作的《R0110B燃氣輪機滑動軸承性能計算分析報告》和《R0110B燃氣輪機軸承-轉子系統(tǒng)動力學特性計算分析報告》。

根據(jù)項目要求，環(huán)宇軸瓦完成了《R0110B重型燃機滑動軸承性能計算》項目工作：包括R0110B重型燃機滑動軸承性能計算、參數(shù)影響分析、滑動軸承優(yōu)化設計計算以及R0110B重型燃機轉子動力學計算（包括正常支承的轉子系統(tǒng)動力學特性和增加支承跨距后的轉子系統(tǒng)動力學特性），同時增加了更換阻尼軸承后的影響分析，為阻尼軸承的設計和應用提供了支撐。

 

 

 

重型燃氣輪機滑動軸承通常采用流體動壓軸承，是燃氣輪機中的關鍵零件之一，包括可傾瓦型式的支承（徑向）軸承和推力軸承，根據(jù)結構設計可實現(xiàn)正反轉。徑向軸承主要是支承轉子，提供支承剛性、承受徑向載荷、減振吸振、保證轉子穩(wěn)定性和運轉精度的作用；推力軸承主要是承受轉子軸向載荷和“限位”作用，推力軸承的推力面構成了燃氣輪機整個軸系的“相對死點”，其所要承受的軸向比壓可達到2.8MPa，轉速可達 3000至12000r/min，屬于高速重載的工況。

 

R0110B重型燃氣輪機的支承和推力滑動軸承均為可傾瓦式結構，該類結構可傾瓦塊可以隨工況載荷的變化靈活適應性地調整動壓油楔和油膜，使載荷分布均勻，補償轉子的不對中、偏斜，具有優(yōu)越的均載能力、優(yōu)異的減振抑振以及高速穩(wěn)定性能。